Royal International Air Tattoo - Les arrivées du 04/07

Un meeting ça se prépare, et c'est à partir du mercredi 04 juillet que les premiers aéronefs sont arrivés afin de participer à cette fantastique fête !!!

C-5 Galaxy

A peine arrivé sur la base de Fairford, vers 08h00 que le géant des airs, le plus gros avion de transport militaire de l'armée de l'air américaine, le C-5 Galaxy se présentait en finale pour un atterrissage sous une pluie fine...

B-52 Stratofortress

Le C-5 n'ayant pas encore rejoint son emplacement statique, qu'une silhouette bien connue, celle du célèbre bombardier stratégique octoréacteur, le B-52 Stratofortress apparaissait ...

C-17 Globemaster III

Autre avion de transport petit frère du C-5, devenu le maitre de la planète, le C-17 Globemaster III arrivait à son tour pour participer à l'exposition statique.

F-16 MLU néerlandais RNAF Solo Display

Arrivée des deux F-16 MLU du Royal Netherland Air Force Solo Display...

C-130H de l'Armée de l'air jordanienne

Un peu d'exotisme, et voici le C-130H de l'Armée de l'air jordanienne , servant en parti au soutien de la patrouille "Royal Jordanian Falcons ".

P-3C Orion de la marine allemande

A peine l'hercule posé et garé, qu'un autre quadrimoteur arrivait, le P-3C Orion tout de blanc vétu appartenant à la marine allemande. Cet appareil est un avion de patrouille maritime (PATMAR). Cet avion appartenait à la marine hollandaise.

MV-22 Osprey

Une des premières star de l'édition 2012, le MV-22 Osprey s'est tranquillement posé sur la piste de Fairford. Particularité du MV-22 c'est un tilt rotor, mi hélicoptère mi-avion.

Second MV-22 à l'atterrissage !!

C-130H-30 Hercules de l'Armée des Emirats Arabes Unis

Après le tilt-rotor, un quadrimoteur blanc a fait son apparition dans le ciel anglais.

Il s'agit du C-130H-30 version rallongée du C-130H, appartenat à l'armée de l'air emirati.

Boeing KC-767 de l'Armée de l'air italienne

Un avion équipé de pods en extrémités de voilure, voici le dernier ravitailleur en vol de chez Boeing, le KC-767. Celui-ci appartient à l'Armée de l'air italienne.

Boeing KC-135E de l'USAF

Véritable cheville du ravitaillement en vol dans l'USAF , le Boeing KC-135E se présente à l'atterrissage...

Douglas DC-3 Breitling

Ancienne gloire du transport aérien devenu mythique, le DC-3 de chez Breitling est arrivé tranquillement au mileiu d'un ciel chaotique...

AL Fursan des Emirats Arabes Unis sur MB-339

Première participation pour la patrouille acrobatique "Al-Fursan" équipé d'Aermacchi MB-339...

E-6A TACAMO de l'US Navy

Quadriréacteur tout blanc, c'est l'E-6A TACAMO, cet appareil habitué du RIAT, a pour mission principale le relai des communications vers les sous-marins.

Casa C-295 de l'armée de l'air tchèque

Les Black Eagles de la ROKAF sur T/A-50

Première visite en Europe de la patrouille acrobatique "Black Eagles" sud-coréenne. Elle met en oeuvre l'avion d'entraînement au combat avancé T/A-50 developpé en coopération entre les USA et la Corée du Sud.

VC-10 Vickers de la Royal Air Force

Derniers vols des VC-10 Vickers avant leur retrait et leur remplacement par l'Airbus A-330 Voyager.

C-160 Transall de la Luftwaffe

Dassault Falcon 20 de l'armée de l'air belge

MiG-29 Fulcrum A de l'armée de l'air polonaise

Et voici l'avion officiel SOLO Display polonais, un autre MiG-29 Fulcrum A ...

Learjet 35A (C-21) de l'USAF en Europe

Après les polonais, premier élément de l'USAF en Europe, un avion de liaison biréacteur Learjet 35A (appelation USAF : C-21)...

E-3C Sentry (AWACS) de l'OTAN

Et voici une silhouette connue, surmonté de son rotodôme voilà qu'est arrivé la sentinelle des airs otanienne, l'E-3C Senry plus connu sous l'acronyme AWACS pour Airborne and WArning Control System...