Magnifique journée aéronautique, malgré un plateau moins fournis (cause Crise en Libye en particulier), cette journée a été l'occasion de belles présentations aériennes.
Pour commencer l'évocation du temps des hélices 2011, revenons sur la présentation de l'aéronavale, réduite à une patrouille Rafale M et Super-Etendard, quelques images tout d'abord du Rafale M, puis du Super Etendard et enfin en patrouille ...
Après et toujours sous un ciel chaotique, est venue le temps des ultra légers ...
A peine posés, que les avions de la première guerre décollent, Leopoldoff L-55 Colibri, puis le Fokker DRI, puis le Nieuport 17, le Stearman PT-17, Royal Aircraft Factory SE 5...
Puis le ciel appartient aux voltigeurs des années 30, avec le Focke Wulf 44 Stieglitz et le Bücker Bü 133...
Un peu d'américain, et le superbe Ryan PT-22 avec sa nouvelle livrée US ARMY puis le Waco UPF 7...
et voilà le moment tant attendu et l'évocation d'un des constructeurs français les plus célèbre, les 100 ans de Morane Saulnier, et là spectacle inoubliable ...
Puis ce fut le tour du Fiesler Storch de nous faire une démo toute en douceur ...
place à un célèbre avion de transport, le Junker JU-52
Evocation de Tora-Tora-Tora avec en guest star, le Curtiss P-40 piloté par Sir Stephen Gray ...
Après le fracas de la bataille, un peu de romantisme avec l'hydravion Catalina ...
Morceau de choix de l'édition 2011, la présence et la démonstration d'un superbe Avenger aux couleurs de l'aéronavale ...
Ce fut le temps des faucons de Stalines, Polikarpov Po-2, Yak-3, Yak-11, que des avions de légende ...
et puis la Cadillac du ciel est arrivée, un vrai moment de bonheur et de frissons que nous a offert le P-51D Mustang ...
On reste dans la légende, Dakota et Beech
On repart pour tout d'abord de la voltige en planeur, puis ce fut le moment de l'hommage à Renaud Ecalle, la démonstration du Capitaine Rallet sur l'Extra-330 de l'EVAA, simplement magnifique ...
Autre retour vers le passé, celui-ci avec le Pegoud puis le Fokker VIIF; très jolies démonstrations grâce à un vent faible ....
Puis surgit de nul part un véritable missile à hélice, première apparition du Big Frog, l'avion qui défiera les américains sur les terres de Réno plus tard dans l'année, surprise !!!!
Retournons dans le petit monde des avions de légende, et ce fut le tour du Superbe Sea Fury de Mr Frederic Akary et ses fumigènes , puis l'OV-10 Bronco, et le Skyraider de gagner le ciel comme terrain de jeu ...
La fin du meeting approchait et c'est vers 17h00, que le Rafale agitat l'atmosphère avec la post combustion de ses deux M-88, que du bonheur ....
une autre surprise après le fracas des réacteurs, une démo vol dos spectaculaire à souhait du Zlin 526
Absente de l'édition 2010, cette édition 2011 s'est cloturé par la présentation des ambassadeurs de l'armée de l'air, La Patrouille de France. Encore une fois, précision et beauté des évolutions sont les principales caractéristiques de cette démonstration.
Voilà ainsi se termine "le temps des hélices 2011", merci aux organisateurs, pilotes, mécaniciens et bénévoles. Sans eux, on ne pourrait plus avoir de meeting.
Rendez-vous en 2012 !!!
En attendant que les galeries soient ouvertes, voici quelques images et une petite galerie HDR.
Galerie HDR